烏鴉的窩

新政府為了節能減碳，從行政院長到各部會首長的車，幾乎都改成3000cc以下、甚至是2000cc的座車，但各縣市長並沒有被強制要求，因此在公務車節能部分，形成中央地方不同調，全台各縣市長中，要屬高雄縣長楊秋興的公務車4700cc最大，不過他說能夠共乘多人，也算是另一種節能，為了節省經費他不打算換車。

高雄縣長楊秋興向來有南台灣小巨人的封號，不過嬌小的他，乘坐的卻是全台縣市首長中西西數最大的首長座車，這台4700cc的凌志休旅車，是楊秋興第一次，剛選上高雄縣長時添購的。

高雄縣長楊秋興指出，5年多前買的，那時候大概油比較便宜，因為常要上山下海，有時要高一點，有時下雨天在外巡視，當初買的時候，沒有考慮到油價啊。

由於高雄縣土地寬廣，包山包海，因此車內空間寬廣，可以作短暫休息的休旅車，成為當時楊秋興購車的首選，只是現在油價翻漲，在一片節能風氣中，這車換不換呢？

高雄縣長楊秋興說，換車的話，這台車就閒置啦，這也不是辦法啊，對不對？問他，不是規定首長要開3000cc的車，那時怎麼買4700cc的車？楊秋興表示，這部車可以坐很多人啊，坐5個人啊。

解釋7人座休旅車可以共乘，楊秋興試著為自己解套，不過仔細看看，多數的時候，楊秋興都是自己外加兩名隨扈，1位駕駛3人乘坐這部車，在中央各部會首長大車換小車的節能風氣中，楊縣長開著這部大車趴趴走，視察地方事務就顯得有些尷尬了。

本則新聞由NOWnews提供 2008/06/08